Roçadeira Não Liga — Diagnóstico Completo e Soluções Passo a Passo
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Por que a roçadeira não liga? Tabela de diagnóstico rápido
Comece pelo sintoma mais parecido com o que você está vendo:
| Sintoma | Causa mais provável | O que fazer | Custo |
|---|---|---|---|
| Corda puxa normal, motor não pega | Gasolina velha ou vela gasta | Mistura nova + vela nova | R$15–25 (vela) |
| Vela sai molhada de combustível | Motor afogado | Desafogar (passo 5 abaixo) | R$0 |
| Liga e morre em segundos | Filtro de ar ou filtro de combustível entupido | Limpar/trocar filtros | R$10–30 |
| Faísca, filtro e combustível OK, não liga | Carburador entupido | Spray limpa-carburador ou limpeza técnica | R$20–35 (spray) / R$80–150 (técnico) |
| Corda sai e não volta | Mola do sistema de partida | Trocar corda/mola | R$15–40 (peça) |
| Nenhuma faísca no teste da vela | Bobina de ignição | Trocar bobina (técnico) | R$140–350 |
Faixas de custo de peças e serviço levantadas pelo RuralAqui (junho 2026) — variam por modelo e região.
O que fazer quando a roçadeira não liga? 7 causas em ordem
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1. Gasolina velha ou mistura errada
É a causa mais comum, principalmente depois de um período guardada. Gasolina com mais de 30 dias perde qualidade e forma goma no carburador. Stihl e Husqvarna usam mistura 50:1 — 20 ml de óleo 2T para cada litro de gasolina. Solução: drene o tanque, prepare mistura nova e tente de novo. Se a máquina ficou mais de 60 dias parada, limpe também o carburador (item 4).
2. Vela de ignição suja ou gasta
Com o eletrodo gasto, a faísca fica fraca e o motor não firma. Remova a vela e observe: bege = normal; preta = excesso de óleo ou mistura rica; branca = mistura pobre. Limpe com lixa fina ou troque (R$15–25). A folga correta entre os eletrodos é de 0,5 a 0,6 mm.
3. Filtro de ar entupido
Filtro sujo deixa a mistura rica demais e o motor afoga. Limpe a cada 8–10 horas de uso (4–5 horas em mato pesado) e troque a cada 50 horas ou quando danificado (R$10–30). Lave o filtro de espuma com água e sabão neutro e só reinstale completamente seco.
4. Carburador entupido por goma
É a causa número 1 em roçadeiras guardadas por mais de 60 dias com gasolina no tanque: o motor "cheira" combustível mas não pega. Solução caseira: spray limpa-carburador (R$20–35) nos orifícios, 5 minutos de ação, sopro com ar de baixa pressão. Se não resolver, limpeza técnica (R$80–150) ou carburador novo (R$140–320 instalado).
5. Motor afogado
Muitas puxadas com o afogador fechado enchem o cilindro de combustível. Para desafogar: abra o afogador, retire a vela, puxe a corda 5–6 vezes para expulsar o excesso, seque a vela com pano, recoloque e dê partida com o afogador aberto.
6. Corda de partida quebrada ou travada
Se a corda sai sem tração ou não retorna, a corda ou a mola do carretel precisa de troca (peça de R$15–40; R$45–100 com mão de obra).
7. Bobina de ignição com defeito
Se tudo acima está certo, teste a faísca: retire a vela, conecte-a ao cabo, encoste a rosca no bloco do motor e puxe a corda. Sem faísca visível, a bobina (módulo de ignição) está falhando — peça de R$80–250, R$140–350 com mão de obra. Não tem conserto no campo.
Roçadeira não dá partida depois de guardada: o que fazer?
Gasolina parada por mais de 30–60 dias oxida e deixa depósitos no carburador. Drene o tanque, prepare mistura nova, troque a vela se estiver escura e aplique spray limpa-carburador. Para não repetir o problema, antes de guardar por mais de 30 dias drene o tanque e deixe o motor funcionar até parar sozinho — o checklist de manutenção preventiva tem o passo a passo.
Roçadeira liga e morre: por quê?
- Morre ao acelerar: diafragma do carburador ressecado ou furado (peça de R$20–50) — muito comum na Stihl FS 55.
- Funciona 5–10 segundos e apaga: filtro de combustível dentro do tanque entupido (R$15–30).
- Liga quente e não liga frio (ou o contrário): regulagem do carburador — leve a um técnico com tacômetro.
- Apaga depois de uso intenso: nas Husqvarna 131R e 236R, pode ser a proteção por superaquecimento. Espere 15–20 minutos com o motor desligado.
Se ela liga mas fica fraca no mato, veja roçadeira perdendo força; se trepida, roçadeira vibrando muito.
Roçadeira Stihl ou Toyama não liga: o que verificar em cada marca?
Stihl FS 55
O carburador da FS 55 é sensível a gasolina velha: o diafragma endurece e o sintoma típico é "liga e apaga quando acelera". Troque o diafragma (R$20–50) antes de mexer em vela ou filtro. Guia do modelo: Stihl FS 55 — guia completo.
Stihl FS 380
Verifique o filtro de combustível interno (a peça com tela presa ao tubo de sucção dentro do tanque): entupido, o motor roda alguns segundos e apaga mesmo com tanque cheio. Troque a cada 2 anos de uso regular (R$15–30). Com a Stihl FS 380 a partir de R$4.398 nos anúncios do RuralAqui, vale diagnosticar antes de trocar — ficha técnica e peças no guia completo da Stihl FS 380.
Toyama (linha TBC)
A vela especificada é a NGK BP6ES (ou equivalente). Velas genéricas de baixa qualidade imitam defeito de carburador. Confira a folga (0,5–0,6 mm) antes de qualquer outro diagnóstico e siga a proporção de mistura do manual do seu modelo.
Kawashima
O filtro de esponja encharca com orvalho ou em áreas úmidas e bloqueia o ar — o motor afoga mesmo com filtro "limpo". Lave, seque por completo e reinstale.
Husqvarna 131R e 236R
Têm proteção que corta a ignição quando o motor superaquece. Se "morreu" depois de mato pesado em dia quente, deixe esfriar 15–20 minutos antes de nova partida.
Qual a mistura certa de gasolina e óleo 2T?
| Marca | Proporção | Óleo 2T por litro | Gasolina |
|---|---|---|---|
| Stihl | 50:1 | 20 ml | Comum ou aditivada |
| Husqvarna | 50:1 | 20 ml | Comum ou aditivada |
| Toyama, Kawashima, Vulcan | 25:1 a 40:1 (veja o manual) | 25–40 ml | Comum ou aditivada |
Stihl e Husqvarna: 50:1 conforme os fabricantes. Marcas de entrada indicam proporções mais ricas em óleo, que variam por modelo — use sempre a do manual. Nunca use etanol puro (E100), que ataca as borrachas do carburador.
Vale consertar ou comprar roçadeira nova?
Regra prática: se o reparo custa menos de 40% de uma roçadeira nova equivalente, conserte; acima de 50%, compre nova; entre 40% e 50%, decida pela idade (acima de 6–7 anos de uso intenso, outros componentes também estão no fim).
| Reparo | Peça | Mão de obra | Total | Faz em casa? |
|---|---|---|---|---|
| Vela de ignição | R$15–25 | R$0 | R$15–25 | Sim |
| Filtro de ar | R$10–30 | R$0 | R$10–30 | Sim |
| Filtro de combustível | R$15–30 | R$0–30 | R$15–60 | Sim |
| Corda + mola de partida | R$15–40 | R$30–60 | R$45–100 | Com prática |
| Limpeza de carburador | R$20–35 (spray) | R$60–120 | R$80–150 | Em parte |
| Carburador novo | R$80–200 | R$60–120 | R$140–320 | Não |
| Bobina de ignição | R$80–250 | R$60–100 | R$140–350 | Não |
| Pistão + cilindro | R$200–500 | R$150–300 | R$350–800 | Não |
Para comparar com o preço de uma nova: a Stihl FSE 60 parte de R$1.109 e a FS 380 de R$4.398 nos anúncios do RuralAqui (junho 2026), que reúne 7.566 roçadeiras de 271 revendedores em 23 estados. Veja o índice completo de preços por modelo e as roçadeiras com melhor custo-benefício.
Onde encontrar assistência técnica e peças?
Quando o problema passa do diagnóstico em casa, procure revenda autorizada — ela tem peça original e ferramenta de diagnóstico. No RuralAqui há revendedores com contato direto em cidades como São Paulo (SP), Blumenau (SC) e Manaus (AM), e nos estados do Norte como Amapá, Rondônia e Tocantins, além de Sergipe. Para o interior, use a área de máquinas agrícolas com filtro por estado e cidade.
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- Motosserra Stihl MS 250 — Pará de Minas, MG
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O que fazer quando a roçadeira não liga mesmo com combustível?
Siga esta ordem: (1) confira o botão STOP e o afogador; (2) veja se a gasolina tem menos de 30 dias e a mistura está correta (50:1 em Stihl e Husqvarna); (3) troque a vela (R$15–25); (4) limpe o filtro de ar; (5) aplique spray limpa-carburador (R$20–35) se a máquina ficou guardada. Esses passos resolvem a maioria dos casos.
Por que a roçadeira não liga depois de ficar guardada?
Gasolina parada por mais de 30–60 dias oxida e deixa goma no carburador. Drene o tanque, faça mistura nova e limpe o carburador com spray. Antes de guardar por mais de 30 dias, drene o tanque e deixe o motor rodar até parar sozinho.
Como desafogar uma roçadeira afogada?
Com o afogador aberto, retire a vela, puxe a corda de partida 5–6 vezes para expulsar o combustível do cilindro, seque a vela com pano limpo, recoloque e dê partida com o afogador completamente aberto.
Roçadeira liga e morre na aceleração — o que fazer?
A causa mais provável é o diafragma do carburador ressecado ou furado: o motor funciona em marcha lenta, mas não recebe combustível suficiente ao acelerar. A peça custa R$20–50 e é o problema mais frequente na Stihl FS 55.
Quanto custa consertar roçadeira que não liga?
Vela: R$15–25. Filtro de ar: R$10–30. Limpeza de carburador com técnico: R$80–150. Carburador novo instalado: R$140–320. Bobina de ignição instalada: R$140–350. Se o reparo passar de 50% do preço de uma roçadeira nova equivalente, considere comprar outra.
Qual o intervalo correto para trocar a vela da roçadeira?
Troque a cada 50 horas de operação ou uma vez por ano, o que vier primeiro. Em uso diário, inspecione a cada 25 horas. Uma vela nova custa R$15–25.
Posso usar gasolina aditivada na roçadeira?
Sim, gasolina comum ou aditivada funciona em motores 2 tempos, na mesma proporção de óleo 2T. Nunca use etanol puro (E100), que ataca as borrachas do carburador.